Показаны сообщения с ярлыком SIMULIA. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком SIMULIA. Показать все сообщения

среда, 4 мая 2011 г.

DS с помощью CATIA и SIMULIA виртуально, но аккуратно перетаскивает айсберг

В блоге DS Russia опубликована большая статья о проекте Айсберг. Следующие цитаты хорошо характеризует эту обильно иллюстрированную заметку. 

"Картинка справа – не рендер, и не кадр из компьютерной игрушки. Это результат серьезной работы по моделированию реальных условий окружающей среды, с учетом всех мельчайших деталей – от погоды на заданной широте и вплоть до характеристик морской воды. Исследователь Антарктиды Жорж Мужен совместно со специалистами Dassault Systemes попытались ответить на достаточно сложный вопрос: можно ли «перетащить» айсберг туда, где испытывается острая нехватка питьевой воды? О том, как пытались решить эту задачу с помощью решений CATIA и SIMULIA, я и хочу рассказать"... 
"Чтобы хоть немного ограничить количество исходных данных, было решено взять айсберг определенного объема и формы. В качестве примера был использован реальный столообразный айсберг, дрейфовавший возле берегов острова Нью-Фаундленд, примерно тут. Параметры айсберга следующие: размеры 163x236x189 метров, вес 7 миллионов тонн. Этого достаточно, чтобы обеспечить водой 35 000 человек в течение года. Айсберг такой формы довольно устойчивый, соответственно есть меньше шансов на то, что он расколется ближе к концу пути. В качестве конечной точки выбрали Канарские Острова, где с питьевой водой большие проблемы: там активно собирают дождевую воду, опресняют морскую и выкачивают последние запасы из-под земли. "

В общем, статья - содержательная, без какой-либо явной рекламы, симпатичная и быстро читаемая. 


среда, 17 марта 2010 г.

Почему BMW развивает у себя PLM с Dassault Systemes, а не с Siemens?

BMW и Dassault Systèmes на днях подписали пятилетнее стратегическое соглашение, которое, в частности, акцентирует необходимость проектировать, анализировать и моделировать разработку машин с низким уровнем выбросов вредных веществ, с минимальным энергопотреблением и т.п.

Кроме того, за счет объединения всех этапов проектирования в рамках одной программной PLM-платформы, BMW сможет опираться в своем производстве на уже существующие успешные проекты и повторно использовать их для всех линеек продукции, экономя время на разработку и выпуск новых автомобилей. Решения для реалистичного моделирования SIMULIA совместно с CATIA позволят BMW проводить виртуальные испытания разрабатываемых автомобилей на ранних этапах разработки. BMW планирует плавный переход на решения Dassault Systèmes V6 PLM для всех своих программ разработки автомобилей.

Увидев новость о соглашении между BMW и Dassault Systèmes, я рефлекторно подумал: почему не Siemens PLM? Но потом вспомнил, что BMW и Dassault Systèmes сотрудничают уже много лет – с тех времен, когда Siemens PLM еще было американской фирмой UGS. В какой степени, поглотившись Siemens-ом, UGS стало ближе к Франции, я не знаю…

Подробности: http://isicad.ru/ru/press_releases.php?press_num=13644
.

пятница, 12 марта 2010 г.

Dassault Systemes выпускает среду для создания сложных интерактивных игр

Компания Dassault Systemes (DS), известная как один из бесспорных лидеров в области САПР и PLM в таких серьезных отраслях промышленности, как авиакосмос и автомобилестроение, с недавних пор продвигает 3D в массы. В 2007 г. компания к линейке своих брендов (CATIA, SolidWorks, DELMIA, SIMULIA, ENOVIA) добавила еще один - 3DVIA, позиционируемый как набор приложений и сервисов для обмена результатами трехмерных экспериментов в режиме он-лайн.

В эти дни, на основе 3DVIA выпущены
- 3DVIA Studio - среда для программистов, позволяющая создавать сложные интерактивные игры и моделировать взаимодействие объектов с учетом действующих на них физических сил и столкновений между этими объектами, и
- 3DVIA Scenes - web-платформы для создания трехмерных сцен без необходимости программирования.

Объявлено также о предстоящем выпуске построенной на вышеупомянутой платформе социальной игры, которая вскоре станет доступна на Facebook.

См. подробности.
.


Подпишитесь на RSS, чтобы получать обновления моего блога