Показаны сообщения с ярлыком Сделай Сам. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Сделай Сам. Показать все сообщения

пятница, 20 мая 2011 г.

Autodesk 123D: Первые впечатления от isicad.ru и Рупиндера Тары

Вчера все крупные международные блоггеры (Р.Тара, Ральф, Дилип, Кадовод,...) - не занятые как, например, Олег (см. его феноменальный твиттер-репортаж с одного важного Стокгольмского event-а) - чем-то для себя более важным, уделили главное внимание появившемуся доступу к нашумевшему новому продукту Autodesk 123D. Как было несколько дней назад предварительно объявлено, 123D - это САПР для миллионов людей, занимающихся конструкторским рукоделием типа "Сделай сам". Шум вокруг нового продукта в значительной степени оправдан: ведь речь идет, действительно, о потенциальных миллионах новых пользователей. Важно, что проект 123 имеет в виду как бы полный цикл творчества, который в идеале может выглядеть так: 1) задумай-изобрети что-то, 2) спроектируй с помощью простого и доступного САПР, 3) материализуй свой построенный проект в публичной, хорошо оснащенной мастерской (или - у себя дома), возможно, с помощью 3D-принтера.

Сеть публичных современных мастерских уже существует и развивается в тесном партнерстве с Autodesk, о ней подробно говорится в опубликованном на isicad.ru репортаже Р.Тары "TechShop: лестица в рай для начинающих проектировщиков и изобретателей". Что касается связи с 3D-принтерами, то только что появился пресс-релиз компании 3D Systems, в котором говорится, что 3D Systems поддерживает веб-сайт Autodesk 123D объявлением о распространении серии своих демократичных 3D принтеров по цене, начиная с $1,300 USD.

По большому счету, миллионы потенциальных пользователей-рукодельников вряд ли всерьез интересуются технологиями, лежащими в основе своего инструмента. Напротив, некоторую группу специалистов и конкурентов не может не привлечь вчерашнее сообщение Дилипа о том, что пользовательский демократизм 123D стал возможен благодаря интеллектуальности технологической основы нового продукта - прямого моделирования геометрии, которое в данном случае воплощено с помощью Inventor Fusion. Дилип сообщает, что 123D - это и есть, закрытый специальным GUI, Inventor Fusion, который вы получаете бесплатно, если уже имеете лицензию на AutoCAD или Inventor, и сравнивает выпуск 123D для MCAD с выпуском SketchUp для АЕС.

Другими словами, для тех, кто неравнодушен к судьбе новых технологий, главная сенсация состоит не в возможном будущем счастье массы умелых рук, а в том, что прямое моделирование в виде бесплатного Inventor Fusion начинает практически пропагандироваться на массовом мировом рынке. isicad.ru уже высказывался на тему демократизации новой технологии в статье Д.Ушакова "«Бесплатный» Inventor Fusion в составе AutoCAD 2012 кардинально меняет расклад на рынке трехмерных САПР". Суть в том, что какими бы ни были относительно скромные реальные интеллектуальные возможности нынешних систем прямого моделирования, их впрыскивание на массовый рынок может достаточно быстро преодолеть инерцию приоритета САПР, основанных на истории построения, - несмотря на пока еще понятную приверженность к последним многих матерых профессионалов-скептиков.

Приветствуя пропаганду прямого моделирования и считая эффективной ориентацию нового проекта Autodesk на сферу "Сделай Сам"+3D-принтеры, я сохраняю спокойствие по отношению к конкретному продукту - 123D, выпуск которого, как пишет Дилип, удачно совпал:) с открывающейся завтра в Калифорнии грандиозной ярмаркой именно для "умелых рук". Для серьезной оценки не маркетинговых, а инструментальных возможностей 123D, надо подождать мнения тех, кто реально поработает с системой (например, к этому уже приступил Кадовод и обязательно подключатся специалисты ЛЕДАСа). А пока познакомьтесь с isicad-публикацией перевода богато иллюстрированного поста Рупиндера Тары "Autodesk 123D: Первые впечатления" , предисловием к которой является этой мой пост.


понедельник, 16 мая 2011 г.

Как преподавать САПР: присоединяйтесь к этому и другим обсуждениям

Это - фактически обзор моих не опубликованных на прошлой неделе постов: на них не хватило личных ресурсов:).

1. Как преподавать САПР
Владимир Малюх опубликовал результаты круглого стола - заочного опроса, в котором с участием нескольких авторитетных преподавателей обсуждались, в частности, следующие вопросы, которые я привожу в сокращении:
- Стоит ли студентов-первокурсников обучать сразу мощным профессиональным пакетам, или..
- Нужно ли давать студентам теоретический курс, разъясняющий основы устройства САПР, виды обеспечения, классификацию и т.д. и т.п., или...
- Нужен ли отдельный курс, посвященный именно САПР, либо целесообразнее и эффективнее ввести САПР как сквозную дисциплину, в рамках общеинженерных курсов, таких как "Детали Машин", "Теория машин и механизмов", "Сопромат"...,
- Насколько сегодня актуально преподавание и обучение приемам проектирования в 2D и на бумаге?
- Нужно ли давать студентам свободу выбора САПР, в которой они будут выполнять свои самостоятельные курсовые работы...
- Насколько вам предоставляется возможным организация коллективных студенческих проектов, хотя бы на старших курсах?
- Имеет ли смысл организовывать хранение, архивирование, контроль выполнения студентами курсовых и дипломных проектов с использованием PDM-систем...
Понятно, что тема - многомерная и неисчерпаемая. Внесите свой вклад в обсуждение здесь.

2. Почему в России со скрипом публикуются истории успехов? 
Внимание читателей isicad.ru привлекла еще одна статья Владира Малюха "Какие PLM используют в российском автопроме?". Она интересна и сама по себе, но сейчас я обращаю внимание на вопрос, поставленный в комментариях: "Почему у нас в русскоязычном пространстве истории успехов, не очень-то зависимо от вендоров и отраслей, публикуются с большим скрипом?". Вот несколько причин, которые уже упомянуты или приходят мне в голову прямо сейчас:
- Пользователи и их начальники:
(а) не умеют писать грамотные тексты
(б) не видят никаких мотиваций для такой затраты своих ресурсов, в частности, не понимают, что грамотная публикация об их успехе - это маркетинг собственной продукции и предприятия,
(в) работают в режиме юридически-реальной или воображаемой секретности
- Вендоры:
(а) не могут получить у пользователей необходимую информацию или разрешение на публикацию
(б) не имеют у себя соответствующих писателей и не хотят тратить деньги на привлечение внешних специалистов
- Общее:
(а) почему именно был достигнут успех, трудно объяснить вразумительно: писателю пришлось бы стать серьезным аналитиком и глубоко погрузиться в проблемы предприятия, а то и отрасли, а то и общенациональной экономики:),
(б) в процессе получения успешного результата есть много нюансов, которые публиковать нежелательно,
(в) вообще, был ли реальный успех?

3. Как проектируют е-мобиль?
Автомобильной отрасли у нас на isicad.ru как-то повезло:). Ко всему прочему, мы опубликовали статью ... лучше приведу не название, а скажу, что эта статья о проектировании е-мобиля и что она любезно предоставлена редакцией журнала Rational Enterprise Management.

4. Могут ли САПР-вендоры с выгодой для себя и для всего общества помочь изобретателям с улицы? 
Вчера я вдохновился, перевел и опубликовал на isicad.ru заметку Рупиндера Тары "TechShop: лестица в рай для начинающих проектировщиков и изобретателей". Мне однозначно понравилось практически реализованное на современном уровне воплощение клуба-мастерской "Сделай Сам". Судя по первой реакции читателей, им - тоже: они вспоминают советские КЮТы (Клубы Юных Техников) и даже предлагают некоторые варианты реализации сегодня. В американском варианте есть аспект, который насторожит некоторых - активное спонсорство Автодеска, но вот вчера в переписке по поводу публикации его статьи, Рупиндер Тара написал мне "Совершенно согласен с тобой относительно того, что вендорам не следует отвергать идею только потому, что ее уже удачно реализует конкурент. Наоборот, такой проект должен их вдохновлять и побуждать сделать то же самое или нечто подобное". Отбрасывая свои бредовые мысли о некоей воображаемой isicad-схеме, объединяющей спонсорство разных вендоров, лучше процитирую один из комментариев: "... в Новосибирске некий аналог TechShop уже существует и называется Центром технологического обеспечения Технопарка Новосибирского Академгородка". А на месте того или иного Автодеска, я бы включился в Новосибирский проект или создал подобный клуб-мастерскую где-то в Екатеринбурге... хотя и не исключаю появления специфических российских проблем:).

5. Что такое прогресс?
На днях в заметке "500: Autodesk, АСКОН, проблемы внедрения и твиттер" всплыла тема одного из моих самых популярных постов "Что делать, если нет реальных условий для повсеместного эффективного внедрения чего-то прогрессивного?". А.Бауск в комментариях написал "IMO задуматься о двух вещах: должно ли внедрение быть повсеместным и действительно ли предмет вожделения так уж прогрессивен. Извините, такой я пессимист". Никакого пессимизма здесь я не вижу, наоборот - нормальное сомнение, характерное для любой неповерхностной реакции и, тем более, для независимого анализа. И, вообще, с тем, что такое прогресс, далеко не все просто... Однако, как быть с тем, что такими сомнениями очень эффективно пользуются влиятельные люди, чья реакция сводится к анализу того, как предлагаемый прогресс отразится на их сегодняшней личной выгоде? Простого ответа я не знаю.



Подпишитесь на RSS, чтобы получать обновления моего блога