В ходе подготовки и обсуждения моей статьи «Инженер: творец или оператор инструментального пульта?» я невольно настроился на инженерные
ключевые слова и однажды заметил публикацию, представляющую мнение известного изобретателя
Джеймса Дайсона о дефиците инженерной специальности в
Великобритании. И – захотел поделиться тем, что узнал, с читателями моего
блога. Оригинал большой статьи – здесь,
фотографии ниже взяты из Википедии.
Циклонические пылесосы – продукция фирмы Dyson, основанная на главном изобретении ее основателя Джейсона
Дайсона (James Dyson) – продаются во всех российских магазинах бытовой техники
и большинства других стран. Цитирую российский сайт фирмы Dyson:
В 1978 году Джеймс Дайсон заметил, что воздушный фильтр в
помещении для окраски тачек Ballbarrow постоянно засорялся частицами порошка
(как мешок для сбора пыли в пылесосе засоряется грязью и пылью). Он разработал
и построил промышленную циклонную установку, которая удаляла частицы порошка,
применяя центробежную силу, в 100 000 раз превышающую силу тяготения. Можно ли
использовать этот принцип в пылесосах? Джеймс Дайсон взялся за работу. У него
ушло на это пять лет и 5127 прототипов, но в результате он создал первый в мире
пылесос Dyson без мешка для сбора пыли.
Вот какие изобретения Джеймса Дайсона представляет
Википедия:
Там же, в Википедии, говорится, что стоимость созданной
Джеймсом Дайсоном компании оценивается в $2,7 млрд., её продукция представлена
в 52 странах мира.
Ниже привожу изложение фрагмента беседы Джеймсом Дайсоном с журналистом из Daily Telegraph.
Всемирно известный изобретатель и бизнесмен, Джеймс
Дайсон считает, что в Великобритании наблюдается
кризис подготовки инженерных кадров. Кризис такого масштаба, что Дайсон не
исключает полного переноса своей компании заграницу: «Наши возможности
разрабатывать новые продукты и расширять производство здесь, в Англии,
постоянно сужаются потому, что мы не можем найти достаточное число инженеров. В
Малайзии или Сингапуре на нас работает достаточно много инженеров, и там
инженерная деятельность достаточно интенсивна, однако креативная составляющая
до сих пор реализовалась в Англии. Но, если здешняя нехватка инженеров
продолжится, нам придется перебраться заграницу…»
Сейчас в Британии в год выпускается около 12 500
инженеров, точнее – подготовку здесь проходят 22 000 студентов, но около
10 000 из них – это иностранцы, которые, из-за визовых ограничений, после
окончания ВУЗов возвращаются на родину. По словам Дайсона, Китай сейчас готовит
2.5 миллиона инженеров в год, а к 2015 году – до 3.5 миллионов. В Индии этот
показатель – 1 миллион, а в Иране и Филиппинах (!) – в два раза больше, чем в
Англии.
Впрочем, говорит Дайсон, основания для некоторого
оптимизма все же имеются: в 2013 году ожидается 12%-ный рост студентов
инженерных специальностей – хотя и за счет сферы, связанной с искусством. «Сегодня инженеры много зарабатывают. Раньше,
у нас не обсуждались собственные проблемы самолетостроения, ядерной энергетики,
высокоскоростных поездов, водоснабжения, инфраструктуры, но с недавнего времени
эти темы стали актуальны.»
Джеймс Дайсон известен собственными практическими
спонсорскими проектами и предложениями по государственному спонсированию
(бесплатного) вузовского обучения инженеров и поддержке молодых специалистов (и
аспирантов) в инженерной сфере. «Зарплаты выпускников сейчас находятся на
уровне 7000 – 12 000 фунтов (~ 300 000 – 620 000 рублей) в год,
что – весьма мало. Эти зарплаты надо увеличить, скажем, до 40 000 фунтов в
год, что в масштабе страны проблемы не составляет, однако, могло бы окупиться
чрезвычайно быстро; для примера, посмотрите на наш возрождающийся автомобильный
экспорт да и на экспорт моей фирмы: мы разработали новые технологии, произвели
новые продукты и теперь пожинаем плоды».
***
Известна ли кому-то из читателей достоверная статистика относительно выпуска инженеров в России и, возможно, структуры их специальностей? Пока я нашел ссылку на публикацию, в которой написано: "... несмотря на то, что в России ежегодно выпускается около
200 тысяч инженеров, эксперты заявляют о наличии дефицита профессиональных
инженерных кадров. И это в то время, когда существует высокий спрос на таких
специалистов, когда насчитывается большое количество инженерных вакансий – но
только 30% инженеров устраивается на работу по специальности".